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Journal Européen des Systèmes Automatisés

1269-6935
Revues des Systèmes
 

 ARTICLE VOL 40/4-5 - 2006  - pp.463-496  - doi:10.3166/jesa.40.463-496
TITRE
Modélisation du problème général d'ordonnancement de véhicules sur une ligne de production et d'assemblage

RÉSUMÉ
Plusieurs formulations du problème d'ordonnancement sur une ligne de fabrication multimodèle ont été proposées. L'exemple le plus cité d'une production de masse fortement diversifiée est celui des véhicules. Les hypothèses sur lesquelles ces formulations reposent sont souvent restrictives, limitant ainsi leur portée. Nous proposons ici une formulation générale du problème d'ordonnancement qui intègre le coût résultant d'un appel ponctuel à des opérateurs venant en renfort d'une équipe (et donc présents en même temps qu'elle), et certains coûts de lancement (coût des purges dans l'atelier de peinture, par exemple). Le modèle linéaire obtenu permet une description explicite et complète de ce problème complexe.


ABSTRACT
Several formulations to the mixed-model assembly line have been proposed in the literature. Such a problem is concerned with the production of a variety of product models. Vehicles fall into that category. The underlying assumptions of those models are often restrictive, therefore limiting their applicability. Our incentive is to develop a general formulation to the car sequencing problem that explicitly takes into account the constraints of the paint shop, those of the body shop and finally the constraints emanating from the assembly shop. The resultant linear program captures the whole complexity of the problem as it is encountered in practice.


AUTEUR(S)
Vincent GIARD, Jully JEUNET

MOTS-CLÉS
ligne de production et d'assemblage, séquencement de produits hétérogènes, contraintes d'espacement, rafales, personnel de renfort, évaluation économique.

KEYWORDS
mixed-model assembly line, car sequencing, spacing or contiguity constraints, colour grouping constraints, utility workers, economic evaluation.

LANGUE DE L'ARTICLE
Français

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