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Journal Européen des Systèmes Automatisés

1269-6935
Revues des Systèmes
 

 ARTICLE VOL 38/7-8 - 2004  - pp.901-931  - doi:10.3166/jesa.38.901-931
TITRE
Approche évolutionniste de la régulation du trafic d'un réseau de transport multimodal

RÉSUMÉ
Il s'agit dans cet article de présenter une nouvelle vision de la régulation du trafic dans un réseau de transport multimodal. En effet, nous considérons la régulation comme une réaffectation des horaires et itinéraires aux véhicules concernés par la perturbation à traiter. Après avoir formulé les critères à optimiser, nous proposons une approche évolutionniste de la régulation spatiotemporelle qui s'appuie sur une étude de la flexibilité des déplacements des véhicules, afin de suggérer des nouveaux horaires de passage et éventuellement des nouveaux itinéraires. Cette approche nécessite des techniques de recherche de chemins hamiltoniens en vue d'assurer la faisabilité des itinéraires alloués. Des résultats sont finalement exposés.


ABSTRACT
This article proposes a new vision for the traffic regulation problem in a multimodal transportation network. Regulation is considered as a rescheduling process where a rerouting step could be necessary. After the formulation of the regulation criteria and the network flexibility, we propose an evolutionary regulation approach in order to assign new schedules and paths to the vehicles concerned by a disturbance. We present the different genetic operators acting on the evolving population, as well as the research techniques for Hamiltonian paths to ensure the solutions feasibility. Different results are finally exposed.


AUTEUR(S)
Besma FAYECH CHAAR, Slim HAMMADI

MOTS-CLÉS
régulation du trafic, reconfiguration du réseau, réaffectation horaires et itinéraires, algorithmes évolutionnistes, graphes, chemin hamiltonien.

KEYWORDS
Traffic Regulation, Rerouting, Rescheduling, Evolutionary Algorithms, Graphs, Hamiltonian Paths.

LANGUE DE L'ARTICLE
Français

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