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Journal Européen des Systèmes Automatisés

1269-6935
Revues des Systèmes
 

 ARTICLE VOL 46/6-7 - 2012  - pp.741-761  - doi:10.3166/jesa.46.741-761
TITRE
Conception de combinaisons d'entrées pour une analyse modale améliorée des systèmes multivariables

TITLE
Design of linear input combinations for improved modal analysis of MIMO systems

RÉSUMÉ
Le contexte général de ce papier est l’analyse modale d’une structure physique à partir de données expérimentales provenant de tests. Ce papier traite plus précisément de la conception d’excitations pour ces tests. Il s’agit de concevoir des signaux multivariables favorables à la précision de l’identification des modes de la structure. L’approche adoptée dans ce papier repose sur la subdivision de ce problème en deux sous-problèmes : la détermination de combinaisons d’entrées du système propices à la stimulation des modes, la définition d’excitations monovariable efficaces pour alimenter ces combinaisons. Ce papier concerne le premier de ces sous-problèmes. Il est illustré par l’analyse modale d’un avion en vol.


ABSTRACT
The general context of this paper is the modal analysis of a physical structure based on experimental data from tests. This paper deals more specifically with the design of excitations for these tests. The objective is to devise multivariate signals propitious to the accuracy of the identification of the structural modes. The approach adopted in this paper is based on the subdivision of this problem into two subproblems: the determination of linear combinations of the system inputs for a better stimulation of the modes, the definition of efficient univariate excitation for these combinations. This paper addresses the first of these subproblems. It is illustrated by the modal analysis of an aircraft in-flight.


AUTEUR(S)
Pierre VACHER, Béatrice JACQUIER, Alain BUCHARLES

MOTS-CLÉS
identification, analyse modale, système multi-entrées, conception d’entrées optimales.

KEYWORDS
identification, modal analysis, multi-input systems, optimal input design.

LANGUE DE L'ARTICLE
Anglais

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